1 Nisan 2020 Çarşamba
VİDEO: 2020 KTM 890 Duke R
Bisikletlerde, Uluslararası Bisiklet Haberleri, KTM / / / İnce holigan motosikletlerin tedarikçisi olan KTM, “Süper Neşter” olarak da bilinen 2020 KTM 890 Duke R'nin teknik özelliklerini yayınladı. “Neşter, KTM 790 Duke (Malezya'da 65.000 RM) ile devam eden 890 Duke R, 790 Duke'un yerini almaz, ancak premium orta boy spor çıplak motosiklet isteyen biniciye ikram edilir. Hassas bir viraj makinesi olarak adlandırılan 890 Duke R, 790 Duke üzerinde bir dizi yükseltme ile birlikte gelir.
Bunlar arasında, 320 mm diskleri sıkan Brembo Stylema Monoblok kaliperler olan frenler, 300 çaplı fren disklerinin üzerinde bir artış 790 Duke'un tüm kurulumu 1.29 kg daha hafif, ayarlanabilir bir Brembo MCS ana silindiri ile birleşti. Güç, 890 cc, sıvı soğutmalı iki silindirli değirmende benzer bir sıçrama yaptı, 790 Duke'un 105 bg'sinden 9.000 dev / dak iken 87 Nm tork, 8.000 dev / dak iken 121 bg'ye, 7,750 devirde 99 Nm tork
Bu, güç, güç bandında daha düşük olan yeni bir silindir kapağının içinde 37 mm'lik giriş ve 30 mm'lik egzoz valfleri kullanılarak elde edilir. Başka bir değişiklik, KTM'nin kısmen ve sabit gazda daha kararlı olduğunu söylediği Süper Neşter için güç dağıtımıdır. % 20 daha fazla kütleye sahip yeni bir krank mili, özellikle viraj alma sırasında, çeviklikle ilgili hiçbir şey vermeden güç dağıtımını kolaylaştırır.
Daha yüksek kaldırma eksantrik milleri ve kısa etek pistonları ile 890 Duke R artık ekstra beygir gücü tarafından üretilen aşırı ısıyı atmak için daha büyük bir radyatöre sahiptir. KTM'ye göre kısa mesafeli vites değiştirme, hızlı ve hassas vites değişimleri sağlıyor, ancak Quickshifter + isteğe bağlı bir ekstra. Elleçleme WP Apex 43 mm çapında tamamen ayarlanabilir baş aşağı çatallarla yapılırken, 790 Duke R'nin arka ucu ayrı yüksek ve düşük hız sönümleme ayarına sahip tamamen ayarlanabilir bir monoshock spor yapıyor.
Sürüş pozisyonu da yapıldı daha agresif, alt gidonlar ve ayak mandalları ile daha uzun bir koltuk yüksekliği, daha fazla yerden yükseklik için biraz daha geriye ayarlandı.
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder