Audi'de, Otomobiller, Uluslararası Haberler / / 25 Mart 2020 14:08 / 0 yorum Audi'nin, bu ayın başlarında R8 Green Hell adı için bir marka açtığı bildirildi; bu, otomobil üreticisinin orta motorlu spor otomobilin özel bir baskısı baskısını sunmayı planladığını gösteriyor. Autocar Autocar tarafından hazırlanan bir rapora göre, bu isim Audi Sport'un potansiyel olarak rekor sahibi (ve VW Grubu üyesi) Aventador SVJ'yi 6 dakikalık bir süre ayarlayan yeni bir Nürburgring tur rekoru belirleme girişimine işaret edebilir. 44:97 saniye. Şirket içeriden kişiler daha önce R8'in doğal emişli V10 motorunu olabildiğince uzun süre tutmak için savaştıklarını, bir halef gelmeden önce daha aşırı bir versiyon sunma olasılığı olduğunu söylemişti. R8, potansiyel olarak Rimac ile birlikte geliştirilen tam bir elektrikli model olacak. Şu anda, ikinci nesil R8'in en güçlü versiyonu, 640 PS ve 550 Nm'den fazla tork üreten 5.2 litrelik doğal emişli V10'u içeren LMS GT2 müşteri yarış otomobili.
Yedi vitesli S tronic çift - arka tekerlere güç gönderen standart şanzıman standarttır. Yarış otomobili, iç kısmının yaklaşık% 55'ini yol otomobili ile paylaşıyor. Şimdi Audi, Nürburgring'e yabancı değil, R8'i Yeşil Cehennem etrafında kapsamlı olarak geliştirdi.
Aslında, otomobil üreticisi bir zamanlar elektrikli otomobil rekorunu 2016'da durdurulmadan önce R8 e-tron ile tuttu. İlginç bir şekilde, ticari marka ABD'de uygulanmadı, yani R8 Yeşil Cehennem sadece üretime geçerse Avrupa'da satılabilir. Araba markalarının, bir arabada görünmeden adlar için ticari markalar açmasının nadir olmadığını, ancak Audi'nin R8'e uygun bir gönderme yapmasının iyi olmayacağını unutmayın.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder