Otomobillerde, Uluslararası Haberler, Nissan / / 31 Aralık 2019 14:51 / 0 yorum Reuters'in raporuna göre Nissan, yönetilenlerin hayati olmayan harcamaları azalttığını görecek bir maliyet düşürme girişimini yürüttü. Bu, Japon otomobil üreticisinin arzu edilen otomobil satışlarından daha az ve aynı zamanda düşme karlarıyla karşı karşıya kalmasıyla geliyor. İkincisi, şirketin finansal sonuçları tarafından sergilendi ve en son 12 Kasım 2019'da açıklandı. Resmi belgeler, Nissan'ın 30 Eylül'de sona eren 2019 mali yılının ilk yarısında, faaliyet kârının 31.6 milyar yen olduğunu gösterdi - bu% 85 2018 mali yılında aynı dönemde kaydedilenden daha az. Otomobil üreticisinin kaynakları, medya kuruluşuna, direktifin şirketin 2020 Mart sonunda mali yılının sonuna kadar yürürlükte kalacağını ve büyük olasılıkla bir sonraki iş yılına devam edeceğini söyledi. Maliyetleri düşürmek için öngörülen yöntemler arasında, toplantılara katılanların sayısının azaltılması, diğer toplantılar ve akşam yemekleri tamamen iptal edildi veya video konferansla değiştirildi. Kaynaklardan biri, satışların özellikle zorlandığı bir pazar olan ABD'deki personel için etkili bir seyahat yasağı olduğunu söyledi. Önceki lideri Carlos Ghosn ile Nissan için özel bir zorlu yıl oldu, şirket maaşını eksik bildiren bir skandala bağlandıktan sonra şirketten ayrıldığını duyurdu. O zamandan beri, birkaç üst düzey yönetici de ayrıldı, sonuncusu COO Jun Seki idi. İttifak ortağı Renault ile gergin bir ilişki, Nissan'ın karşılaştığı sorunların listesini daha da pekiştiriyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder