Yerel Haberlerde / / / Maliye bakanı Lim Guan Eng, PLUS'ın önerilen devralınmasıyla ilgili kabine kararının yanı sıra Gamuda tarafından işletilen dört karayolunun önümüzdeki haftaya kadar verileceğini söyledi. Bakan, donmuş geçiş zamları için imtiyaz sahiplerine daha fazla tazminat ödememek için hükümetin konuyla ilgili karar vermesi gerektiğini söyledi. New Straits Times ve The Sun tarafından bildirildiği üzere Lim, kararın rakyat da dahil olmak üzere tüm taraflara fayda sağlaması gerektiğini söyledi. “Karayolları ile ilgili her türlü karar, hükümet, şirket sahipleri ve halk için bir“ üçlü kazan ”sağlamalıdır” dedi. Bakanlık, çalışma bakanlığı ve ekonomi işleri bakanlığının, Khazanah ve EPF ile birlikte, Khazanah ve EPF'nin her devralmadan değer kazanmasını sağlamak için kabineye bir teklifte bulunduğunu da sözlerine ekledi. “Milyonlarca Malezyalı işçinin katkılarını içerdiğinden, ulusal güven ve egemen fonlarımızı da desteklememiz gerektiğini düşünüyoruz” dedi. Khazanah'ın (% 51) ve EPF'nin (% 49) sahip olduğu PLUS tarafından işletilen karayolları, Kuzey-Güney Otoyolu (NSE), İkinci Bağlantı Otoyolu, Penang Köprüsü, Kuzey-Güney Otoyolu Merkezi Bağlantısı, Butterworth-Kulim Otoyolu'dur. ve Seremban-Port Dickson Otoyolu. Lim, hükümetin ARTI'yı devralmayı kabul ederse, Bütçe 2020'de açıklananın tekrarladığını belirterek, sürücülerin NSE üzerindeki ücret oranlarında% 18'e varan indirimden yararlanmaya devam ettiklerini sözlerine ekledi. Hükümet daha sonra PLUS almak isteyen şirketlerin yerine getirmesi gerektiğini söylemişti. devam etmeden önce iki koşul, birincisi asgari% 18 ortalama ücretli azaltmayı sağlamak, ikincisi ise mali olarak olumlu olmasını sağlamaktır. Khazanah'ın daha önce işi satma niyetinde olmadığını belirtmesine rağmen, PLUS için teklif veren sıkıntısı yoktu. Hükümet, PLUS kazanma yarışına liderlik ettiği bildirilen Widad Group, Maju Holdings, RRJ Capital ve Tan Sri Halim Saad’ın aracı Karongsa Private Capital'den PLUS'i devralması için dört teklif aldı.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder