24 Haziran 2020 Çarşamba

FC sedan'ın Japonya'da satışı sona erdi



Otomobillerde, Honda, Uluslararası Haberler / / / SUV'lardan gelen acımasız saldırı ve büyüyen B segmenti alternatiflerinin getirdiği daralan bir segmentte oynamasına rağmen, onuncu nesil Honda Civic makul satış başarısı elde etti. FC sedan, Amerika Birleşik Devletleri'nde iyi bir hacim satıcısı olmaya devam ediyor ve eve daha yakın, göründüğünden beri C segmenti arenasında öncülük etti. Maalesef, diğer yerlerde, özellikle de Civic'in ilk kez 1972'de kompakt bir kapak olarak ortaya çıktığı Japonya'da işler pembe değil.
Word, Honda'nın isim levhasının sedan formundaki fişi çekmeye karar vermesidir. iç pazar. Bunun ardındaki neden, Automotive News'in bildirdiği gibi zayıf talepten kaynaklanıyor. Geçen yıl kendi pazarında 1.619 adet sedan satıldı, yaklaşık çeyrek milyon N-Box kei otomobili satıldı.
Matematik, FC sedanında zamanın ve yerel üretimin otomobil üreticisinin Saitama'daki Yorii fabrikası da sona erecek. Japonya'daki Civic için yolun sonu değil - beş kapılı hatchback ve Type R, yaşam döngüsünün sonuna kadar ithalat olarak satılmaya devam edecek. Hatchback'in, gelecek yıl deklanşöre ayarlanacak olan İngiltere'deki otomobil üreticisinin Swindon fabrikasında üretildiği göz önüne alındığında, bu, daha sonra olabilir.
Japonya'da yurttaş satışlarını sona erdirme kararı, son on yılda modelin yerel kadrodan çıkarıldığına ikinci kez işaret ediyor. Birincisi, onuncu nesil sonunda katına geri dönmeden önce 2010'daydı. Civic isim plakasının başka bir nesile devam etmesi muhtemeldir, ancak nerede inşa edileceği konusunda sorular devam etmektedir.
GALERİ: 2020 Honda Civic 1.5 TC-P facelift, Malezya spec.

2020 Volvo S60 T8 R-Design CKD Malezya incelemesi Mercedes-Benz



Araba İçi Yorumlar, Arabalar, Video Yorumları, Videolar, Volvo / / / Yerel olarak monte edilmiş Volvo S60 T8 R-Design'ın piyasaya sürülmesinden bu yana bir aydan biraz fazla zaman geçti. O zaman, otomobil güçlü bir şekilde fiyatlandırıldı ve o zaman bile mükemmel performans ve ekipman-fiyat oranı sundu. Şimdi satış vergisi indirimi ile tek S60, hoş bir RM13k indirimi olan RM282k için satılıyor.
Kısaca özetlemek gerekirse, kompakt yönetici sedan elektrikli 40 litrelik ikiz şarjlı Drive-E benzinli motorla güçlendirilmiş ve toplam 407 hp ve 640 Nm tork çıkışı sağlıyor. Sekiz vitesli otomatik şanzıman (vites değiştirme kulakçıkları ile) standarttır ve otomobilin 0-100 km / s süratini 4 saniyede yapmasına izin verir. Merak ediyorsanız en yüksek hız hala 250 km / s. Bu araba ile kaplanacak çok şey var.
Karşılığı değer mi? Gerçekten yüzyıl süratini 4.4 saniyede yapabilir mi? Günlük bir sürücü gibi bir şey ve BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi'ne gerçekten rakip olabilir mi? Hafriz Şah'ın aslında S60'a geçmeyi düşünüp düşünmeyeceğini öğrenmek için video incelememizin sonuna kadar izleyin ..

Volkswagen şimdi Shopee'de, RM14k üzeri ödüllerde



Otomobillerde, Yerel Haberler, Volkswagen / / / Volkswagen Binek Otomobilleri Malezya (VPCM) Shopee'de resmi mağazasını açtı ve önümüzdeki 7.7 Yıl Ortası İndirimi ile birlikte şirket, 23 Haziran ve 7 Temmuz 2020 tarihleri ​​arasında Shopee üzerinden rezerve edilen otomobiller için özel fırsatlar sunacak. Müşteriler, tasarruf, ücretsiz eve teslim (seçtiğiniz 20 km yarıçapında yaşamanız koşuluyla) dahil olmak üzere, ödüller için 4.4,279 RM14,819 RMB arasında (seçilen modele bağlı olarak) kazanmak için koşmak için 199 RMB ödemek zorundadır. bayilik), RM150 değerinde ücretsiz “derin sanitasyon” paketi ve RM99 değerinde ücretsiz bir VW Lego Camper. VPCM genel müdürü Erik Winter, Shopee'ye taşınmanın markanın dijital uygulamalardaki hizmetlerini optimize etmesinin bir yolu olduğunu ve aynı zamanda yeni bir VW satın alırken en iyi fırsatları ve rahatlığı sunduğunu söyledi. “Dijital ve e-ticaret girişimlerimizle büyük başarı elde ettik ve Shopee'de bulunmak bizim için bir sonraki doğal adımdı.
Shopee ile olan bu ortaklık, dijital uzmanlıklarından ve dayanılmaz bir teklif sunarken müşterilerimizle bağlantı kurma platformundan yararlanıyor. Shopee'nin 7.7 Yıl Ortası İndirimi ile birlikte anlaşıyor ”dedi. Shopee bölge genel müdürü Ian Ho şunları ekledi: “Dünyanın en büyük otomobil markalarından biriyle bu ortaklığın bir parçası olmaktan mutluluk duyuyoruz.” Hükümet tarafından yapılan son duyurudan hemen sonra geliyor ithal ve yerel olarak monte edilmiş otomobillerde satış vergisi muafiyeti. ” “Volkswagen'nin Shopee'deki mağazasındaki cazip fırsatlarla eşleştirilen bu iyi haber parçası kaçırılmayacak. Volkswagen ile bu gibi stratejik ortaklıklar için sabırsızlanıyoruz, bu da iyileşme yolculuğuna başlarken markaların Malezyalıların yararına çevrimiçi olmalarını sağlayan bir yol sunuyor ”dedi. Ho, VW mağazasına göz atabilirsiniz. Shopee, burada ..

VİDEO: Lego Teknik Lamborghini Sian FKP 37 kutudan çıkarma



Otomobillerde, Uluslararası Haberler, Lamborghini, Videolar / / / Lego Technic setleri, Porsche 911 GT3 RS, Bugatti Chiron, Chevrolet Corvette ZR1 ve Land Rover Defender'ın kopyalarıyla gördüğümüz gibi, karmaşıklıkları ve çalışan mekanik bileşenleri ile bizi şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor. Danimarkalı oyuncakçıdan en son gelen, Lamborghini Sián FKP 37'yi ele geçiriyor ve bu da ondan önce gelenler kadar etkileyici. Malezya'da 1.599 RMB perakende fiyatla satışa sunulan set 90, 3.696 parçadan oluşuyor, bu da daha önce binada bir elimiz olan Chiron'dan daha karmaşık hale getiriyor. Arabayı oluşturmak harika bir deneyim olsa da, yakında yeni bir videoda göreceğiniz gibi, setin kutudan çıkarılması kendi başına bir zevktir. Bu videoda sergilediğimiz şey tam olarak bu, Jonathan Lee sizi bu süreçte ele almak için hazır.
Hata yapma, set # 42115, altı küçük kutu içeren büyük (ve oldukça ayrıntılı) bir kutuda geliyor bazıları gerçek arabada bulunan motor kapağını taklit edecek şekilde tasarlanmıştır. Bu kutuların boşaltılması, görünümün yerinde olmasını sağlamak için Lego tarafından özel olarak geliştirilen benzersiz parçalar - üçgen kaput panelleri, ön çamurluklar, yan etekler ve karmaşık altın jantlar dahil olmak üzere Sián'ı inşa etmek için gerekli parçaları ortaya çıkarır. Ayrıca, her biri arabanın her yönünün montajını detaylandıran 300'den fazla sayfa içeren iki talimat kitabı alırsınız.
Bu, iki makaslı kapı, arabanın “çalışan” V12 motoru, sekiz vitesli gövdeyi içerir sıralı şanzıman (geri vites dahil), dört tekerlekten çekiş sistemi, itme çubuğu süspansiyonu ve hatta kaputun altına yerleştirilen bir gece çantası. Öyleyse, ödenen meblağ için ne elde ettiğinizi bilmek istiyorsanız, Lego Technic Lamborghini Sián FKP 37'nin kutudan çıkarılmasının tadını çıkarın ve sizi montaj sürecine götürdüğümüz takip videomuz için bizi izlemeye devam edin .. < br>

Bentley Bentayga yüz germe 30 Haziran'dan önce takıldı



Bentley'de Otomobiller, Uluslararası Haberler / / / Bentley, yenilenen SUV'nin sızdırılmış fotoğraflarının çevrimiçi hale gelmesinden birkaç gün sonra 30 Haziran 2020'de piyasaya sürülecek olan Bentayga facelift'in ilk tanıtımını yayınladı. Şirket şu anda ayrıntıların çoğunu hâlâ sakladığı için kısa klip pek bir şey göstermiyor. Ancak, daha önceki sızıntıda da görülen lüks SUV'de yapılan bazı revizyonları gösteriyor.
Bunlar arasında yeni bir alaşım jant tasarımı ile birlikte en yeni Continental GT ve Flying Spur'a takılanların tasarımıyla eşleşen yeniden şekillendirilmiş farlar bulunuyor. Bunlar, SUV'nin önünde ve arkasında ince ayar yapan bir dış restyling'in parçasıdır. İç mekana gelince, facelift, mevcut modeldeki analog-çok bilgi ekran kombinasyonunun yerini alan dijital bir gösterge paneli içerecektir.
Teaser ayrıca direksiyon simidine, gösterge panosuna monte analog gibi görünen daha az belirgin değişiklikler gösteriyor saat, Naim ses sistemi için hoparlör kapakları, dairesel hava delikleri ve motor çalıştırma düğmesi, sonuncusu da sürüş modu seçici olarak iki katına çıkar. Bentley, Bentayga'ya dört, beş ve yedi kişilik oturma konfigürasyonları sunacağını, güç aktarma organı serisinde de bir plug-in hibrit bulunacağını söyledi. PHEV varyantının aynı 3'ü muhafaza etmesini bekleyin.
0 litre turboşarjlı benzinli V6 ve elektrik motoru kurulumu, ancak bunun artırılıp artırılmayacağı bilinmemektedir. Mevcut Bentayga Hybrid'in toplam sistem çıkışı 449 PS (443 hp) ve 700 Nm torkla, 17.3 kWh lityum iyon pil sadece elektrikle çalışırken 51 km menzile sahip. Diğer taşıyıcılar çift turbo 4.0 litre V8 ve 6.0 litre W12 değirmenleri içermeli, daha küçük motor 550 PS ve 770 Nm üretirken, büyük W12 608 PS ve 900 Nm üretiyor.
Ön facelift modeli de geldi PH5 olmayan seçeneklerden herhangi birinin kesilip kesilmediğini beklememiz ve görmemiz gerekmesine rağmen, 435 PS ve 900 Nm ile 4.0 litrelik bir turbo dizel V8. İngiliz otomobil üreticisi, yeni Bentayga'nın “100 Ötesinde” iş stratejisinin bir parçası olan ilk otomobil olduğunu ve buna “şirketin sürdürülebilir lüks mobilitede dünya lideri olduğunu görecek bir yolculuk” dedi.
20.000'in üzerinde Şimdiye kadar satılan örnekler, SUV şirketin kadrosunun önemli bir parçası ve oldukça karlı. GALERİ: Bentley Bentayga yüz germe casus görüntüleri.

10 Haziran 2020 Çarşamba

BMW Motorrad Malezya RMCO için garantiyi uzattı



BMW Motorrad Malezya RMCO için garantiyi uzattı Bisikletlerde, BMW Motorrad, Yerel Bisiklet Haberleri / / 10 Haziran 2020 17:23 / 0 yorum Hareket kontrol emri (MCO) kurtarma hareket kontrol emrine (RMCO) geçerken BMW Motorrad Malaysia, yetkili satıcılarından satın alınan ve 18 Mart ile 1 Mayıs 2020 tarihleri ​​arasında sona ermesi beklenen tüm BMW motosikletleri için garanti veriyor. bu tarihler arasında motosiklet garantilerinin süresi dolmuşsa, garanti 1 Haziran 2020'ye kadar uzatılır. Garanti, diğer tüm şartlar ve koşullar değişmeden yedek parçaları da kapsar.
BMW motosikletleri MCO döneminde oturan sahipleri için BMW Motorrad Malezya, 10 Temmuz'a kadar motosiklet aküleri ve akü şarj cihazları için özel bir fiyatlandırma kampanyası sunuyor. 2020. Daha önce yayınlandığı gibi, BMW Motorrad Malezya ayrıca BMW Motorrad kaskları için iki yıllık garantisini beş yıla uzatıyor. Garanti uzatması 1 Ocak 2020'den itibaren geçerlidir ve malzeme ve imalat hataları için geçerlidir.
Çarpışma hasarı, kaskın yanlış kullanımı veya üçüncü taraf ürünlerinin montajı garanti kapsamında değildir. Önceki mesaj: PKPP: Sekatan jalan raya ditarik balık; ATM toptan satış PDRM lakukan pemantauan - Ismail Sabri Sonraki Yazı: İngiliz sürücüler kilitleme sonrası sürüş ile mücadele ediyor.

İngiliz sürücüler kilitleme sonrası sürüş ile mücadele



In International News / / 10 Haziran 2020 17:24 / 0 yorum Hayatlar yavaş yavaş normalliğin bir kısmına geri döndükçe, daha fazla insan yollara bir kez daha vuruyor. Ancak, aylarca kilitlenmeden sonra yapılan bir araştırma, İngiltere'de çok sayıda sürücünün araba kullanmaya alışmakta zorlandığını göstermiştir. Bu hepimizle ilgili bir şey, değil mi? İngiltere ulaştırma bakanlığı, ortalama bir İngiliz aracının her yıl 11.000 km'den fazla veya aylık ortalama 938 km sürdüğünü açıkladı.
Ancak, son 28 gün içinde Hyundai'nin araştırması (2.000 sürücünün örnek büyüklüğünde) gösterdi ortalama bir sürücünün ayda sadece 150 km'den daha az yol kat ettiğini ve bu katılımcıların% 30'unun 40 km'den daha az sürdüğünü belirtti. Daha ilginç bir şekilde,% 18'i (veya 360 kişi) bir kez daha araba kullanmaya alışkın olduklarını söyledi. 360 kişiden% 28'i arabalarını durdurdu,% 21'i tekerleklerini kaldırımlara attı ve% 21'i sinyal göstergesini kullanmayı unuttu.
10 sürücünün dördü son 28 günde yakıt ikmali yapmadıklarını söyledi. % 12'si yakıt kapağının veya şarj portunun arabanın hangi tarafında olduğunu hatırlamıyor. 2.000 kişiden% 48'i potansiyel olarak daha düşük kilitlenme sonrası sürüş standardı hakkında daha fazla endişe duyduklarını ve% 44'ünün sürücülerin kilitleme sırasında daha hızlı sürdüğünü düşündüklerini belirtti. Sadece% 10 daha yavaş sürdüklerini düşündü.
İngiltere genelindeki polis güçleri, kilitlenme sırasında şok edici sürüş davranışlarını dile getirdiler. Hyundai tarafından yapılan ayrı bir çalışma, katılımcılarının% 18'inin bir sürücü veya yaya olarak bir bisikletçi ile neredeyse özlediklerini buldu. Son olarak, kilitlenme durduğundan, paralel park etme ile mücadele ettiğinden, İngiliz sürücülerinin yaptığı ilk 10 hata, dönüş göstergelerini kullanmayı unuttum, kaldırımlarda tekerlekleri kazıma, sürüş sırasında aynaları kontrol etmeme, yakıt doldurma kapağının nerede olduğunu unuttum, kapatılmadı Emniyet kemerini takmamaya özen gösteriniz.
Listeyi tamamlamak, her pedalın ne yaptığını dikkatlice düşünmek ve kontak anahtarını çevirmeyi unutmak zorunda olanlar. Bunu telafi etmiyoruz !.

Mercedes-Maybach S650 Night Edition ABD'de görücüye çıktı



Otomobillerde, Uluslararası Haberler, Mercedes-Benz / / / Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde sınırlı sayıda (yalnızca 15 adet) satılacak olan Mercedes-Maybach S 650 Gece Sürümü. 242.950 ABD Doları (1.032.659 RMB) ile ucuz olmayacak, ancak şirketin “lüksün mutlak zirvesi” dediği şeyi alacaksınız. Peki, önemli miktarda ne elde edersiniz? Yeni başlayanlar için, kaputun altında 6
0 litrelik ikiz turbo V12 benzinli motor var. Bu, geçen yıl Final Edition'ı alan ve 630 PS (621 hp) ve 1.000 Nm tork üreten Mercedes-AMG S 65'de kullanılanla aynı güç santrali. V12, arka tekerlekleri çalıştıran yedi ileri 7G-Tronic Plus otomatik şanzımanla eşleştirildi ve luxobarge sadece 4 saniyede sıfırdan 96 km / sa (0-60 mil / sa) hıza ulaşacak. 250 km / s ile sınırlı azami hız. Tabii ki, performans S 650 Night Edition’ın çekiciliğinin sadece bir parçası, çünkü girişimci işadamlarının ihtiyaçlarını karşılamak için birçok lüks özellik var. Birçoğu zamanlarının çoğunu kabinin arkasında geçireceğinden, 43 derece eğimli açılı ve elektrikli buzağı dayanaklarına sahip iki yönetici koltuğu var.
Öndeki koltuklar da dahil olmak üzere tüm koltuklar, maksimum konfor sağlamak için masaj, ısıtmalı ve havalandırma işlevlerine sahipken, 64 renkli ortam aydınlatma sistemi içeride mükemmel bir ruh hali yaratmaya yardımcı olur. Bu bir Maybach olan iç mekan, Nappa deri, karbon fiber ve süslü ahşaptan kesilmiş, Night Edition paspaslar ve orta konsolda özel bir grafik vurgulamak için özeldir. Dış kısım aynı zamanda “füme” 20 inç dövme jantlar, bir Obsidyen Siyahı kaplama, trim parçaları ve karbon fiberden yapılmış bir bagaj kapağı spoyleri ile zenginleştirildi.
Standart olarak gelen diğer ürünler arasında markanın Ultra Geniş Işın farlı LED Akıllı Işık Sistemi ve Uyarlanabilir Uzun Far Desteği, Gece Görüş Yardımı Plus, Airmatic yarı aktif hava süspansiyonu, Sihirli Gövde Kontrolü, çift 12.3 inç ekran, bir baş üstü ekran , Sürücü Yardım Paketi ve Android Auto ve Apple CarPlay desteğiyle COMAND Online bilgi-eğlence sistemi ..

MBUX sistemine büyük yatırım yapan Mercedes-Benz; çevrimiçi hizmetler araba satmak kadar kârlı olabilir



Uluslararası Haberlerde, Mercedes-Benz, Teknoloji / / / Autocar, Mercedes-Benz'in MBUX bilgi-eğlence sistemine çok fazla yatırım yaptığını, çünkü çevrimiçi hizmet sunarak gelir elde etme potansiyelini gördüğünü ve bunun sonucunda otomobil üreticisinin otomobil satışından elde ettiği kâr miktarına rakip olabileceğini bildirdi. Ses kontrolü, sistemin geliştirilmesinde önemli bir rol oynar. Alman markası, daha gayri resmi konuşmaların kullanılmasını sağlamak için seçilen pazarlarda havadan (OTA) bir yazılım güncellemesi sunuyor; Çin'de, şirket, kullanıcıların sürüş sırasında sesli komutlarla yemek paketlerini sipariş etmelerini ve ödemelerini sağlayan bir özellik başlattı ve raporda sinema biletleri rezervasyonu da sunuluyor. Autocar, donanım, yazılım ve araç içi hizmetler de dahil olmak üzere otomotiv yapay zeka (AI) sistemleri pazarının bugün 1,25 milyar GBP'den (7,7 milyar RMB) 2025 yılına kadar 21 milyar GBP'ye (114 milyar RMB) çıkacağını tahmin eden yakın tarihli bir rapordan alıntı yapıyor. Mercedes-Benz'in bu büyümeden yararlanma arzusu, otomobil üreticisinin Apple veya Google gibi bir akıllı telefon işletim sistemi sağlayıcısıyla ortaklık kurmak yerine ısmarlama bir sisteme milyonlarca avro yatırım yapmasına neden oldu. Mercedes-Benz, AI sistemlerinden araba satmaktan çok para kazanabilir mi? “Amaçladığımız şey bu ve bu yüzden MBUX'a çok yatırım yapıyoruz. Büyük bir iş potansiyeli olduğunu görebiliyoruz ”dedi. MBUX kullanıcı etkileşimi başkanı Nils Schanz. MBUX için donanım satmanın ötesinde, potansiyel gelir akışları işletmeleri yemek siparişi hizmetine erişim için ücretlendirmeyi ve üçüncü taraf mobil uygulama içerik oluşturucularına erişim satmayı içerebilir. “Şu anda bir gelir paylaşımı modeli olmamasına rağmen, iş modelinin nasıl önemli bir gelir kaynağı olarak gelişebileceğini görebiliyoruz,” dedi Schanz, ses kontrolünün geliştirilmesinin de güvenliği artırmak için bir zorunluluk olduğunu belirtti.
“Ses en güvenli yoldur, çünkü sürücünün ellerini direksiyonda ve (gözlerini) yolda tutar,” dedi. Schanz, sistem otomobilin dokunmatik ekranı veya fiziksel kontrolleri üzerinden de çalıştırılabiliyor. Kullanıcı deneyimi tasarım şefi Mercedes-Benz, ayrı bir röportajda, “Otomobille etkileşimde bulunmanın mükemmel bir yolu yok” dediğini söyledi. Schanz, yemek gibi ürünler için sipariş vermenin ve ödemenin tehlikeli olabileceğini reddetti.
“Sürücünün dikkatinin dağılmasına gerçekten bakan güvenlik uzmanlarımız var ve katı kurallarımız var, bu nedenle sürücüyü çok fazla ilgilendiren hiçbir şey yapamıyoruz, ”MBUX kullanıcı etkileşimi başkanı dedi. “Yemek siparişi deneyimi, dikkat dağıtmayı mümkün olduğunca sınırlayacak şekilde azaltmak ve basitleştirmek için optimize edildi. Her zaman ekrana bakmadan bir şey yapmayı mümkün kılmak istiyoruz ”dedi. Ancak bazı şeyler masanın dışında. “Bazı ülkelerde MBUX'ta TV izleyebilirsiniz, ancak sürüş sırasında izleyemezsiniz. Bu bizim aradığımız bir şey ve aynı zamanda her pazardaki farklı yasaları ve farklı kuralları dikkate almamız gerekiyor.
”.

Yüz maskesi, uygulama içi sağlık ve hijyen bildirimi artık hem Grab sürücüleri hem de yolcular için bir zorunluluktur



Yerel Haberlerde, Toplu Taşıma / / / Grab geçen hafta, sürgü selamlama şirketinin Covid-19'u yayma riskini en aza indirmek için kapsamlı bir güvenlik ve hijyen teknolojisi özellikleri, ortaklıkları ve katı güvenlik politikaları seti olarak tanımladığı GrabProtect'i duyurdu. Programın bir parçası olarak Grab, el temizleyicileri ve dezenfektan spreyi içeren hijyen kitlerini, araçlarını ve teslimat çantalarını korumak için 100.000'den fazla sürücü ve teslimat ortağına dağıtacaktır. Bu, Malezya'nın bugün başlayan kurtarma hareketi kontrol emriyle (RMCO) büyük ölçüde yeniden açılması nedeniyle gerçekleşti.
Hemen hemen tüm sektörler iş için açık, ancak yeni normal SOP'lar mevcut ve eyaletler arası seyahatlere izin verildi. “GrabProtect ile binicilik ve teslimat hizmetlerinde güvenlik ve hijyen standartları için daha yüksek bir bar oluşturuyoruz. Bu yeni hijyen rutini, sürüşe başlamadan önce başlar: sürücülerin ve kullanıcıların sağlıklı olmasını sağlamak ve bir sürüş rezervasyonu yapmadan önce gerekli önlemleri almak, insanlara herhangi bir tarafın maske takmaması durumunda kapmayı iptal etme ve geri bildirim sağlama esnekliği sağlayarak ve cesaretlendirerek sık sık el dezenfeksiyonu ve nakitsiz ödeme kullanımı gibi daha güvenli ve daha hijyenik uygulamalar, ”diyor Malezya operasyonlar başkanı Rashid Shukor. Yeni önlemler müşterileri de içeriyor. Grab, bu ay Malezya genelinde yeni bir uygulama içi özellik - çevrimiçi sağlık ve hijyen bildirim formu - kullanıma sunuyor. Grab'ın sürücüleri ve sürücüleri, Grab Driver Uygulaması aracılığıyla gönüllü olarak günlük sağlık beyannameleri gönderiyorlar.
Şimdi bu yeni çevrimiçi sağlık ve hijyen beyanı özelliği ile, tüm sürücü ve teslimat ortaklarının yanı sıra yolcuların aşağıdakileri beyan etmesi gerekecek, araba kullanmaya, sipariş vermeye veya sürüş rezervasyonu yapmaya başlamadan önce: Covid-19 semptomları göstermediklerini, gerekli güvenlik ve hijyen önlemlerini aldıklarını ve son 14 gün içinde bir Covid-19 hastasıyla yakın temasta bulunmadıklarını beyan etmek gerekecektir. Müşterilerin izlemesi gereken diğer yeni önlem, yüz maskeleriyle ilgilidir. Şu anda, Grab sürücüleri ve teslimat ortaklarının işteyken maske takmaları gerekmektedir.
Aynı gereklilik yolculara da yansıtılacaktır. Taraflardan herhangi biri maske olmadan görünürse, yolcular veya sürücüler iptal nedeni olarak “sürücü / yolcu maske takmadı” seçeneğini belirleyerek rezervasyonu iptal edebilir. Grab, uygulama içi derecelendirmelerini ve geri bildirim özelliğini ve Yardım Merkezi'ni sağlık ve hijyenle ilgili endişeleri bildirme seçenekleriyle güncellediğini söylüyor.
Bunlar, kullanıcıların bir sürücü iyi görünmüyorsa veya olmasa da Grab'a geri bildirim sağlamalarını sağlıyor. maske takıyor. Yeni önlemleri hatırlayın - bir maske beyan edin ve takın ..

3 Haziran 2020 Çarşamba

2020 Ford Ranger FX4 Malezya'da piyasaya sürüldü



Otomobillerde, Ford, Yerel Haberler / / / Sime Darby Auto ConneXion (SDAC), 2020 Ford Ranger FX4'ü Malezya'da piyasaya sürdü ve en erken T6 facelift varyantını bu sabah erken bir çevrimiçi sunumla tanıttı. Ranger XLT'ye dayanan model, pick-up'ı giydirme bitleri ve aksesuarlarla kitliyor. Geçen Kasım ayında tanıtılan yeni FX4, 2017'de piyasaya sürülen önceki FX4 ile aynı tedaviyi alıyor.
Abanoz siyahı ve siyah ön / arka tamponlarla tamamlanan yeni bir kafes ızgara tasarımına katkıda bulunuyor. Tamamı parlak siyah renkte uyumlu yan ayna kapakları ve kapı / bagaj kapağı kolları da vardır. 265/60 profil arazi lastikleri ile sarılmış 18 inç abanoz siyah alaşımlı jantlar üzerinde oturan varyantta ayrıca benzersiz FX4 yan çıkartmalar ve bir 3D bagaj kapağı Ranger rozeti bulunuyor. İçeride, FX4 paketi koltuk sırtlarında bir FX4 logosu ile kabartmalı siyah deri aksanlı koltuklar sunar ve kabin bol Yarış Kırmızı kontrast dikişi alır - bu direksiyon simidinde, vites seçicide, el freni kolunda, pano konsolunda, koltukların yanı sıra kapı panelleri. Varyant ayrıca özel FX4 paspaslara sahiptir. Ekipman seviyeleri, XLT'de bulunan seviyedir.
Bunlar arasında Apple CarPlay ve Android Auto desteği olan sekiz inç SYNC 3 bilgi-eğlence sistemi, altı hoparlör, 4.2 inç renkli çoklu bilgi ekranı, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, dört yönlü ön yolcu koltuğu ve elektrikli katlanabilir yan aynalar. Kaputun altında, FX4, XLT'de görüldüğü gibi Puma motorunu, 2.200 litrede 160 PS ve 1.600 ila 2.600 rpm'de 385 Nm tork sunan 2 litrelik TDCi VGT turbo dizel motor. Değirmen, altı vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi, anında vites değiştiren dört tekerlekten çekiş sistemi ve yedekte elektronik kilitli bir arka diferansiyel. Güvenlik açısından FX4, iki hava yastığı, EBD ve fren destekli ABS, çekiş kontrolü ile elektronik denge kontrolü, yokuş iniş kontrolü, yokuş kalkış yardımı, Isofix bağlantıları, devrilmeye karşı hafifletme, römork salınımı kontrolü ve uyarlanabilir yük kontrolü ile birlikte gelir. br> 2020 Ford Ranger FX4, yolda 1212.888 RMB tutarında ve sigortasız olarak fiyatlandırılmıştır. Üç renkte mevcuttur (Meteor Grey, Absolute Black ve Arctic White), Ranger FX4 üç yıl / 100.000 km üretici garantisi ile gelir. SDAC, yeni FX4'ü satın alan ilk 150 müşterinin 538 RM $ değerinde ücretsiz aksesuar alacağını açıkladı.
Bunlar mat siyah genişletilmiş spor bar ve yönetici cam filmi tonundan ve dahili bir , yüksek tanımlı Dijital Video Kaydedici (DVR) ..

2020 Yeni renk ile Yamaha MT-09, 48.920 RM



Bisikletlerde, Yerel Bisiklet Haberleri, Yamaha / / / Bu yıl için güncellenen yeni renkler ile 2020 Yamaha MT-09, 48.920 RM fiyatlandırılır. Fiyatlandırma perakende tavsiye edilir ve yol vergisi, sigorta ve kayıt içermez. Fiyatlandırma 2019'dan değişmedi ve MT-09'un 2018 fiyatına 47.388 RMB ile karşılaştırıldı.
MT-09 için yeni renk, Buz Fluo renk şeması geçen yıldan itibaren devam ederken Yamaha Racing Blu. 847 cc deplasmanlı, 10.000 dev / dak'da 115 hp ve 8.500 dev / dak'da 87.5 Nm tork üreten Crossplane motorunda herhangi bir değişiklik yapılmadı.
Yamaha ile güç altı vitesli şanzımanla yere geliyor Destek ve Kayma (A&S) debriyajı, debriyaj kolu çabasını azaltır ve sert vites küçültme sırasında arka tekerlek kaymasını önler. LED aydınlatma, MT-10 litre sınıfı çıplak spor bisikletindeki birime benzer şekilde projektör far düzeneğinde bulunur. Ayrıca debriyajsız vites geçişleri için hızlı vites değiştiricinin yanı sıra ABS ve çekiş kontrolü de standarttır. Süspansiyon, sıkıştırma ve geri tepme ayarı ile birlikte gelen 41 mm çapında baş aşağı çatallarla yapılırken, arka monoshock ön yükleme için ayarlanabilir. MT-09 için yakıt 14 litrelik bir tankta taşınır ve koltuk yüksekliği 820 mm'ye ayarlanır. Frenleme, önde 298 mm çapında çift fren diski ve arkada tek bir diskle yapılır, ıslak ağırlığı 193 kg olduğu iddia edilir.
2020 Yamaha MT-09'un yetkili Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) bayilerinde bulunabilirliği bu haftadan ..

SUV spor cesur ön uç, yeniden tasarlanmış kabin, yeni platform



Otomobillerde, Hyundai, Uluslararası Haberler / / / Hyundai, yeni 2021 Hyundai Santa Fe'nin ilk resmi görüntülerini ve ayrıntılarını yayınladı. Bu, ilk olarak Şubat 2018'de çok uzun süre önce ortaya çıkmayan mevcut dördüncü nesil TM'nin bir faceliftidir, ancak altında yeni bir platform olduğu için makyajların geldiği kadar ağırdır. Hyundai, "Nihai aile macera aracı" olarak tasarlanan en yeni Santa Fe, tüm ailenin tüm ihtiyaçlarını karşılarken premium bir deneyim sunmak için geliştirildiğini söyledi. “Yeni Santa Fe'yi, değer katacağından emin birinci sınıf özellikler ve çekici estetiklerle modernleştirdik. Bir taraftan diğerine ve önden arkaya uzanan kalın çizgiler, Santa Fe'ye SUV müşterilerinin istediği sağlam ancak rafine bir görünüm kazandırır. Ayrıca, gerçek anlamda aile odaklı bir SUV oluşturmak için sayısız özellik ve işlev ekledik. ”Dedi. Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Hyundai’nin Global Tasarım Merkezi başkanı SangYup Lee, Orijinal TM Santa Fe’nin ön ucu zaten üç kat aydınlatma ile cesur bir model. Bu yüz germe, şimdi kenetlenmiş şekilli hava girişine sahip olan alt tampondaki küçük sis lambalarını siler. Izgara şimdi tam genişlik etkisi için farlarla görsel olarak birleştirildi. Dalış yaparken, ızgara basamaklı ölçekler gibi görünen imza geometrik desenli bir kakmaya sahiptir. Izgarayı, zincir bağlantı stilinde bugünün sürümüne oldukça benzeyen başka bir sürümü daha var. Yeni Santa Fe, ana ışık huzmelerini ayıran T şeklindeki LED gündüz farları sayesinde geceleri çok farklı olacak.
Hyundai ayrıca DRL'leri arka lambalara bağlayan kesintisiz çizgiye de işaret ederek otomobile “duyumsal olarak sportif bir görünüm” kazandırıyor. Tekerlek kemerlerindeki genişlik, SUV’nin sağlam görünümünü vurgular ve en büyük tekerlekler artık 20 inçlik öğelerdir. İkincisi, burada görülen vücut renginde alt gövde panelleri ile birleştiğinde (siyahın aksine) yeni Lüks Paketin bir parçasıdır.
Arkada, yeniden tasarlanan LED arka lambalar artık bir krom çubuğun yerini alan ince ışıklı bir çubukla bağlanıyor. Tampon tasarımı da yeni ve şimdi tam genişlikte bir kırmızı reflektör şeridi var. İçinde, çift kaputlu gösterge paneli tanıdık, ancak yüksek orta konsol yeni ve şimdi eğimli bir açıda oturuyor.
Hyundai, yeni kabinin daha fazla alan, konfor ve rahatlık sağladığını söylüyor ve “arabayı yeni birinci sınıf yumuşak dokunuşlu malzemelerle tamamlanmış her bileşenle lüks seviyesi ”. Yeni orta konsolda, kontrollerin hepsi yenidir ve geleneksel vites değiştiricinin yerini düğmeler almıştır. Kablo ile kaydırma sistemi, tasarımcıların bir düğme yerine düğmelere sahip olmasını sağladı.
Santa Fe ilk kez bir Arazi Modu seçicisi ile geliyor - Eko, Spor, Konfor ve Akıllı sürüş modları için bir kontrol düğmesi, ayrıca HTRAC dört tekerlekten çekiş sisteminin kum, kar ve çamur ön ayarları. "Kayan" orta konsolun düzeni, yeniden tasarlanan alt gösterge panelinde daha fazla depolama alanı için yer açtı. Ayrıca önceden yüklenmiş haritalar, uydu tabanlı sesli rehberli navigasyon, arka kamera ekranı ve bağlantı özelliklerine sahip yeni bir 10
25 inç AVN (ses, video, navigasyon) dokunmatik ekran var. Ölçüm paneli şimdi 12,3 inç dijital kümedir.
Daha önce de belirtildiği gibi, bu sadece bir facelift değildir, çünkü 2021 Santa Fe, 'Smartstream' hibrit ve eklenti hibrit seçenekleriyle ilk kez kullanılabilen bir “Entegre Mimari” üzerine inşa edilmiştir. Koreli otomobil üreticisi, yeni Santa Fe'nin Avrupa'daki ilk Hyundai modeli (Eylül ayında piyasaya sürülecek) ve tamamen yeni üçüncü nesil araç platformuna dayanan küresel olarak ilk Hyundai SUV olacağını söylüyor. İddia edildiği gibi, performans, taşıma ve güvenlikte önemli iyileştirmelere izin vermenin yanı sıra elektrikli güç aktarma organlarını da kolaylaştırıyor.
Temel destek, Mart ayında açıklanan dördüncü nesil 2021 Kia Sorento'dakine benzer olmalıdır. Hava akışını kontrol eden bir sistemle, yeni platform motor bölmesi boyunca hava hareketini geliştirir ve ısının dağılmasını sağlar. Bu, aracın alt kısmındaki dengeyi artırır.
Araç stabilitesi, platformdaki ağır ekipmanın alçaltılmış konumu ile daha da artırılır. Aerodinamik özellikler de geliştirildi, diyor Hyundai. Direksiyon kolları için sabit noktalar ön tekerleklerin ortasına daha yakın konumlandırılarak daha çevik kullanım sağlar. Bu arada, titreşimdeki güçlendirilmiş ses emici sistemler sayesinde gürültü, titreşim ve sertlik (NVH) performansı artırıldı. hassas parçalar. Hyundai, yeni platformun da çarpışma güvenliğindeki iyileştirmeleri getirdiğini söylüyor. Çoklu yük yolu yapısı, sıcak damgalama ve süper yüksek gerilimli çelik plakanın entegrasyonu sayesinde platform, otomobilin çarpışma etkisini daha iyi emmesini ve aynı zamanda yolcu alanının deformasyonunu en aza indirmesini sağlayacaktır.
Kesinlikle daha fazla ayrıntı gelecek. Herkes aynı zamanda cesur ve şık tırnaklar değil, ama IMHO bu yeni Santa Fe her iki kutuyu da işaretliyor. Ne düşünüyorsun?

Formula 1, 2020 sezonu için ilk sekiz yarışı onayladı



Formula 1'de, Uluslararası Haberler, Motor Sporları / / / Formül 1, küresel Covid-19 salgını nedeniyle birkaç yarış ertelendikten veya iptal edildikten sonra Temmuz ayında geri dönecek. F1 başkanı ve CEO'su Chase Carey'ye göre, 2020 sezonu 5 Temmuz'da Avusturya Grand Prix'si ile başlayacak, ardından bir hafta sonra (12 Temmuz) aynı pistte ikinci bir yarış izleyecek. Bunlar, şimdiye kadar açıklanan ve hepsi Avrupa yarış pistlerinde yapılacak sekiz yarışın bir parçası.
Avusturya'daki çift başlığın ardından, Macaristan Grand Prix'si (19 Temmuz), İngiliz Grand Prix'si (2 Ağustos) ), 70. Yıl Grand Prix'si (9 Ağustos), İspanyol Grand Prix'si (16 Ağustos), Belçika Grand Prix'si (30 Ağustos) ve İtalyan Grand Prix'si (6 Eylül). Tüm yarışlar Formül 2 ve Formül 3'ü destekleyecek ve önümüzdeki haftalarda yayınlanmadan önce daha geniş bir takvim hala sonlandırılıyor. Amaç, Aralık ayında sezonu tamamlamadan önce toplam 15 ila 18 yarışa sahip olmaktır.
“Geçtiğimiz haftalarda tüm ortaklarımızla, FIA ve ekiplerle yorulmadan çalışıyoruz, yarışı mümkün olan en güvenli şekilde yeniden başlatmamızı sağlayan revize bir açılış 2020 takvimi oluşturuyoruz. Açılış sekiz yarış takvimimizi bugün belirleyebildiğimiz için mutluyuz ve önümüzdeki haftalarda tam takvimimizi yayınlamayı dört gözle bekliyoruz ”dedi Carey. “Her organizatöre ve iş ortağına Formula 1'e olan desteği ve devam eden taahhüdü için teşekkür etmek istiyorum. geri döndüğümüzde, ancak Formula 1'in geri dönüşünün dünyadaki spor hayranlarına hoş bir destek olacağını biliyoruz ”dedi. Carey ayrıca, “Olumlu bir enfeksiyonu olan bir bireyin yarışın iptal edilmesine yol açmayacağını söyledi. Ekipleri yerinde prosedürler yürürlüğe koymaya teşvik ediyoruz, böylece eğer bir kişi karantinaya alınacaksa, onları bir otelde karantinaya alma ve o kişiyi değiştirme yeteneğine sahibiz.
”.